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根据铁路传真电报37号《关于电气化委员会2022年学术交流活动征文的通知》，为总结牵引供电系统智能建造与运维经验，积极推进新兴科学技术与牵引供电系统的融合发展，将数字化技术切实转化应用于铁路工程建设，打造自动化、信息化、智能化的牵引供电系统，中国铁道学会电气化委员会拟定于11月召开“牵引供电系统数智化技术工程应用创新”学术交流活动。为使学术交流内容更具针对性及广泛代表性，特向我校征集相关学术论文。具体征文事宜通知如下：
一、征文内容
1、 牵引供电系统数智化技术标准体系建设与完善；
2、 牵引供电系统数智化设计技术、系统保护技术；
3、 牵引供电系统数智化广域测控保护、自动化测控技术研究与应用；
4、 牵引供电系统数智化关键施工建造、装备技术创新与应用；
5、 牵引供电系统数智化系统产品、设备研制技术及发展方向；
6、 牵引供电系统数智化运维关键技术与管理、运维关键装备应用；
7、 牵引供电系统数智化建设应用典型经验分析。
二、征文格式要求和注意事项
1、论文观点明确，论据可靠，具有一定学术、理论和实践水平或创新性，文理通顺。对于以工程实例为背景的论文，力求精炼，重点突出技术特点和典型经验。
2、论文请采用Word文档格式，篇幅一般不超过8000字，要素齐全，包括题名、摘要、关键词、正文、参考文献等。文内计算式、符号、计量单位及科学/工程术语使用正确，书写符合相关标准要求；图、表合计不超过10幅且均应有图名/表名；计算式中的符号除公知公用外均需定义或说明。
3、论文请写明全体作者姓名、职称、工作单位全称，通信作者(或联系人)联系电话及邮箱地址，如论文属于基金/课题项目，请标明基金/课题项目全称及项目编号。
4、论文或相似内容未在公开发行刊物或论文集上发表过，不得侵犯他人著作权，不得涉密，多名作者对署名排序没有异议，文责自负，重复率检查在20%以内。
5、中国铁道学会电气化委员会《电气化铁道》编辑部对来稿保留修改权，在尊重作者文意的基础上，有权对来稿进行删改和节录发表，有特殊要求请事先申明。
三、征文截止时间
各二级单位接到征文通知后组织并汇总本单位投稿论文（论文为word格式），于2022年7月28日（周四）下午17：00前将论文压缩后发送到指定邮箱（liuzl1@bjtu.edu.cn），邮件及压缩文件请注明“二级单位-2022年学术交流征文”。
四、联系方式
1、校内联系人
科研院8号办公楼855，刘泽琳，51688582，15201683135
2、中国铁道学会电气化委员会《电气化铁道》编辑部
联 系 人：郑兴昕 左建辉 许艳飞
联系电话：010-51872236 51842632 51872318
科学技术研究院
2022年5月5日